Finalmente, y después de varios meses muy duros y muchas horas de trabajo, he realizado un proyecto que llevaba en mi cabeza desde 2013 cuando terminé la famosa Red Baron en Miami (EE.UU.), aunque con tanto cruce del charco que separa EE.UU. de España, ha sido muy difícil concentrarme en un proyecto de Cafe Racer como este.
Nos cuenta Fran Manen de sobre esta Cafe Racer
Fran explica: “No te puedes imaginar la emoción y los nervios que siento cada vez que me acerco a esta motocicleta, que finalmente he terminado… ¡No lo creo! Aún siento un vuelco en el estómago cuando la veo.”
Más que una moto…
Este trabajo es el resumen de una etapa de mi vida, mis inquietudes y mis aspiraciones, una cafe racer homenaje dedicada a todas esas personas que durante todo este tiempo han sido parte de mi familia, entorno social o laboral… y que he decidido plasmar en una motocicleta. Queríamos rendir homenaje a la famosa «Boardtracker» con ese estilo peculiar, tan vintage, pero dándole un aspecto actual; y creo que la mezcla resultante ha estado a la altura de nuestras expectativas… al menos es algo totalmente diferente.
Trabajo detrás de la Cafe Racer
El colín, el depósito, el manillar, la parte trasera, la máscara frontal, el guardabarros o la parrilla delantera; estas son algunas de las piezas que han sido hechas exclusivamente para esta motocicleta. Hay que destacar que todo el cableado es interno (dentro del manillar, chasis, etc., etc.). Además de los infinitos detalles, el motor Twin Cam ha sido embellecido con un juego de tapas transparentes, con detalles en cuero en las estriberas, el manillar o en la propia cara frontal con el faro integrado.
El número «76» fue muy fácil de elegir. Para una motocicleta tan especial solo podía ser un número con un significado especial, y qué mejor que el año de nacimiento de una persona muy importante para mí y responsable de que Lord Drake Kustoms sea hoy lo que es: mi esposa.
Éxito y reconocimiento internacional
Esta moto cafe racer se terminó el 10 de marzo (cumpleaños de Fran)… “El mejor regalo posible,” nos cuenta Fran. Se presentó al público pocos días después en España, en el Motor Show «MotoMadrid 2016» en el stand y por la revista «Biker Zone» y «Classic Motorcycle». En los próximos meses (y si no se vende antes), una pequeña gira por eventos de promoción de LDK en Europa (París, Londres, Eslovenia, Austria o Alemania) serán algunos de los lugares donde “ENVY” y Lord Drake Kustoms estarán presentes durante 2016.
Fran nos dice que la aceptación y respuesta del público con esta moto está siendo increíble, hasta el punto de que ya ha recibido dos pedidos para fabricar dos unidades con un diseño similar al de la “Envy”, que irán a tierras inglesas y al Este.
Y recuerda: «La envidia es mala, muy mala, la envidia mata. No envidies nada ni a nadie, solo trabaja duro y todo llegará… transforma la envidia en inspiración y motivación… ¡ese es el secreto!»
Ficha técnica
- Base: Harley-Davidson Fat Boy 2001
- Motor: H-D 1450 cc con carburación Twin Cam
Modificaciones en …
- Chasis y basculante.
- Transmisión convertida a cadena.
- Embrague hidráulico.
- Cableado interno en manillares y chasis (embrague, acelerador, frenos, instalación eléctrica, etc.).
- Suspensión delantera: Cambio de barras, botellas, muelles internos y +3 tijas.
- Suspensión trasera: Kit de descenso.
- Ruedas: Fat Daddy 21″ delante y 18″ detrás.
- Escape y filtro de aire.
- Manillares, mandos, odómetros, interruptores y luces indicadoras.
- Depósito de combustible, asiento trasero, asiento.
- Depósito de aceite y manguitos.
- Tapas transparentes en motor y primaria.
- Máscara delantera de metal forrada en cuero.
- Discos de freno, pinza de freno delantera.
- Dorsales laterales, embellecedores de escape, números delanteros.
- Faro delantero, intermitentes traseros en basculante, intermitentes delanteros en tijas.
- Tapas de tijas (Racer) con interior de cuero.
- Tapones de combustible y aceite.
- Mandos de pie.
- Pintura en depósito y colín, pintura en polvo en el resto de la moto; baño de cromo y oro en varias piezas y muchas otras cosas…
