
Cuando BMW Motorrad lanzó la R18 y la R12, dejaron claras sus intenciones: venían a por el mercado cruiser. Pero aunque las motos de serie son impresionantes, los entusiastas estaban esperando una BMW R18 custom verdaderamente única que demostrara el potencial real de la plataforma en las carreteras europeas.
Ralf Eggl, el cerebro detrás del taller alemán Woidwerk, miró estas dos máquinas y vio un lienzo en blanco. No quería construir otra cruiser cargada de cromo; quería inyectar adrenalina en el motor bóxer de gran cilindrada. El resultado es un dúo conocido como «Las Speed Sisters». Son hermanas, no gemelas: dos motocicletas distintas que priorizan el manejo sobre la herencia clásica.
Un diseño inspirado en el Bosque Bávaro
Lo primero que notas es la decoración. No es una franja de carreras estándar. El esquema de color —dominado por un blanco nítido y marcado con acentos de verde profundo— es una referencia directa al hogar de Woidwerk en el Bosque Bávaro.

Ralf bromea diciendo que en su región el clima consiste en «tres cuartas partes de invierno y una cuarta parte de frío». El diseño refleja esto: el blanco representa la nieve, mientras que el verde simboliza el breve estallido de la primavera. Es un toque brillante que le da a esta BMW R18 custom y a su hermana una narrativa que va más allá de la simple estética.
La Hermana Mayor: Una Radical BMW R18 Custom
La R18 de serie es una motocicleta masiva que domina cualquier habitación. Sin embargo, el objetivo de Woidwerk para esta BMW R18 custom era realizar una especie de liposucción visual y mecánica. No cortaron el chasis, pero alteraron drásticamente la postura de la moto para hacerla más ágil.

Ralf no estaba satisfecho con la altura de conducción original, así que recurrió a Wilbers Suspension para crear una configuración de amortiguador personalizada. Esta configuración en realidad eleva el chasis 20mm. En el mundo cruiser, donde todos intentan ir más bajos, levantar una BMW R18 custom es un movimiento audaz. Afila la geometría de la dirección y le da a la moto una postura más atlética.
Para reducir aún más el peso visual, el tanque de combustible se estrechó 30mm y se elevó. Esto revela más del motor bóxer y hace que la moto parezca más ligera. La parte trasera presenta un soporte de asiento «flotante», una pieza hecha a mano que mantiene el colín con un aspecto aireado. El rendimiento coincide con la apariencia, gracias a un sistema de frenos tomado de la nueva BMW R1300 GS y un sistema de escape Hattech con revestimiento cerámico negro.
La Hermana Ágil: Personalización de la BMW R12
Si la BMW R18 custom es el músculo, la BMW R12 es la atleta. Esta construcción se centra completamente en la conexión con el piloto. Al igual que su hermana mayor, la R12 recibió una elevación de suspensión (15mm) a través de un amortiguador Wilbers, transformándola de una cruiser relajada a algo que pide ser lanzada en las curvas.

La característica destacada aquí es la cubierta del tanque. Woidwerk diseñó una cubierta a medida utilizando software CAD y la imprimió en 3D. En lugar de dejarla como plástico crudo, la cubrieron con Alcantara. El juego entre el metal frío, los compuestos impresos en 3D y la tela suave crea una paleta de texturas que se siente increíblemente premium.
La Impresión 3D se encuentra con la Artesanía
o que hace que «Las Speed Sisters» sean tan impresionantes es cómo Woidwerk combina el moldeado de metal de la vieja escuela con la tecnología moderna. Los soportes del carenado y las carcasas de las luces traseras fueron diseñados en CAD y producidos mediante impresión 3D. Este enfoque híbrido permite un nivel de precisión que complementa los detalles acabados a mano de la BMW R18 custom.




Veredicto Final
Con «Las Speed Sisters», Woidwerk ha hecho lo imposible: han tomado dos pesadas cruisers alemanas y les han enseñado a bailar. Estas no son solo piezas de exhibición; son máquinas rediseñadas. Ya prefieras la ágil R12 o la fuerza bruta de la BMW R18 custom, ambas motos demuestran que el Bosque Bávaro es el lugar perfecto para construir motocicletas de clase mundial.

